中国物流设备网导读：多年来全柴动力一直致力于我国内燃机产业的发展，随着产品结构的逐步调整和升级，全柴多缸柴油机主业已形成以车用、工程机械用、农业装备用、发电机组用等为主的动力配套体系，产品广泛适用于轻卡、皮卡、低速载货汽车、工程机械、农业装备、发电机组等。近日全柴动力内部人士称，公司叉车和农用车的内燃机业务在近期将逐步走强，其中农机业务有望与奇瑞集团的农机公司进一步拓展合作。
　　全柴动力内燃机主要用于工程机械中的叉车产品，叉车市场今年持续增长，其中，福田雷沃、安徽合力、奇瑞叉车都是全柴动力的大客户，而奇瑞现阶段在河南新建的农机工业园也将是全柴动力的潜在客户。据悉农机流通行业是一个开放的、市场化程度较高的行业，行业内存在经营企业多、集中度低、市场竞争不规范等特点，使得农机流通市场竞争十分激烈。此外，随着国家对农业政策扶持力度的加强，农机购置补贴项目资金的增加，给农机市场带来进一步的繁荣的同时，也加剧行业内的市场竞争。
　　该人士称，全柴动力顺应国家农机补贴政策，大力发展农机等非路面机械业务，同时，由于地域优势，公司与安徽合力、奇瑞重工、江淮汽车、奇瑞汽车等企业建立了长期的合作关系。据《2013-2017年中国内燃机及配件制造行业市场前瞻与转型升级分析报告》分析，近年来，由于我国内燃机及配件制造行业下游需求旺盛，前景看好。分析认为，内燃机及配件制造是汽车、摩托车、船舶制造、工业机械以及农机等行业的配套产品，其产品性能必须满足下游行业的需要，同时这些行业的运行状况及景气程度将直接影响内燃机及配件产品的市场需求
　　公司现在的研发、生产重心也会向农业机械和叉车等偏移，在保证研发投入和市场开拓投入后，下半年的市场相较上半年将有望更加出色。据悉全柴动力股份有限公司是一家集研发、生产、经营、外贸、投资为一体的多元化大型企业集团，公司目前拥有全柴动力、天利动力、天和机械、欧波管业、锦天机械、安徽福联房地产开发公司等数家全资、控股子公司。
　　2013年1-6月，全柴动力销售多缸柴油机25.6万台，同比增长16.17；实现销售收入171273万元，同比增长21.70；实现净利润2222万元，同比增长43.90.据该人士称，公司有望提前完成去年年底定下的业绩目标。另外，从2013年2月下旬我国机械工业行业市场交易情况可以看出，节后出现采购旺季。其中，内燃机以及配附件市场景气度回暖，以18的市场交易份额位列第二位，全柴动力内燃机拥有广阔的市场空间。